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ヤマハ 純正 パーツ 【 SR500 / SR400 輸出 用 ハイコンプ,ヤマハ(純正) 欧州ヤマハ純正SR500ハイコンプピストン のパーツ,webike_1064875,シフトアップ 810400 ハイコンプピストンキット φ90mm SR400,Webike | SHIFT UP シフトアップ Φ90mm ハイコンプピストン,写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。キタコ│オイルキャッチタンク│GROM JC92│モンキー125 JB03。箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。RG250 RG250E エンジン。その点のみご了承ください。【美品】GOOSE250 グース　シリンダーヘッド。ピストンのみの出品となります。ホンダ NSR50 エンジンガスケットセット、オイルシール7点 NS-1。自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。nsr50 エアクリーナーボックス。\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。シグナスX ハイカム パーティーアップ CODO。\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。ライブディオzx af34 エンジン。\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。CBX400/550F CBR400Fオイルクーラーサイド回し。\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。ライブディオ　AF34　後期　エンジン　実働。\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。ホンダモンキーシャリー　ダックス84.6ccボアアップシリンダー早矢仕レーシング。\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。CB250T G5 CB360T CJ250T 社外ジェネレーターカバー キジマ。\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。★HONDA DIO AF27 AF28★純正エンジン　実働。\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。CB500FOUR 純正キャブレター 刻印 627B。\r※自己責任でお願い致します。キタコ　ハイカムシャフト　モンキー用。\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc