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200系ハイエース デフ上げ前後セット - メルカリ,200系ハイエース 4WD デフ上げ前後セット,200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット,ハイエース4WD専用 フロントデフ上げスペーサー完成しました,200系ハイエース 4WD デフ上げキット,ご覧頂きありがとうございます。s13 ナックル　シルビア。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ジムニーＪＢ２３用クイックシフト。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。スズキ　Kei ワークス　5MT 　ミッション　4WD　　HN22S 　載せ替え。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。実働車外し　RZ250 取り外し エンジン　4L1検　外装　マフラー　シート。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。s13 シルビア　3点　リアアーム　セット。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。GR86　ZN8　純正トルセンLSD　中古。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ジムニーJB23 ZEALクイックシフト5型以降。※車両により改善に個体差があります。シフトノブウッド　スケボーリメイク　花梨瘤　ハンドメイド。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。ビスカスカップリング kei ラパンss 溶接８箇所 対策品。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。UAE ウルトラシフター　NDロードスター。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ダイハツ ミラターボ L200S TR-XX パワーステアリングラック。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。ジャイロキャノピー　駆動系関係、軽量クラッチ、トルクカムやベルト等色々セット。比重はss400 の約3/1と軽量です。ORC GE8 フィット シングルメタル ORC-209。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。HONDA エンジン GX100。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。GDB インプレッサ　パワステポンプ本体。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフター。数量限定宜しくお願いします。未使用！希少★送料無料 アルファロメオ　セレスピード　アクチュエータ ーASSY。